3-Lav aksel-seng semitrailer

3-Lav aksel-seng semitrailer

Vår 3-lav-sengs semi-tilhenger er en spesialtransportenhet for tungtransport. I motsetning til standard planhengere, gir det svanehals nedsenkede dekket en lav lastehøyde, perfekt for overdimensjonert, overvektig last som gravemaskiner, lastere, veivalser, høye anleggsmaskiner, prefabrikerte komponenter og tungt stål.
Mye brukt i infrastruktur, gruvedrift, overføring av stort utstyr og tung logistikk på tvers av{0}}grenser, matcher den 4×2 og 6×4 traktorer og kjører jevnt på motorveier, grusveier og fjellskråninger. Sterk lastekapasitet, stabil ytelse og enkel lasting gjør den til et vanlig valg for global tung spesialtransport.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Tekniske parametere

Tekniske parametere

 

Punkt

Spesifikasjon

Type kjøretøy

13-meter tre-Axle Low Flatbed Semi-Trailer (heavy-duty dedikert)

Utvendige dimensjoner (L×B×H)

13000mm×3000mm×1700mm (unntatt stigehøyde)

Lasteplattformens dimensjoner

8200mm×3000mm

Hovedstrålemateriale

Q345B/T700 høy-manganstål med fire langsgående bjelker

Gulvplatespesifikasjon

Standard 3 mm anti-sklimønstret stålplate

Akselkonfigurasjon

3×13-tonns tunge-vedlikeholdsfrie aksler (merke valgfritt)

Opphengstype

Kraftig-mekanisk balansefjæring (luftfjæring valgfritt)

Dekkspesifikasjoner

12R22.5 tunge-slangeløse doble dekk (12 dekk standard)

Trekkpinne modell

90# JOST høy-trekkstift

Spesifikasjoner for utrigger

28-tonns sammenkoblede hydrauliske støtteben

Stigetype

Mekanisk fjærtung-stige

Egenvekt

7,2 tonn - 8.0 tonn

Overensstemmende nominell lastekapasitet

40 tonn

Maksimal tung lastekapasitet

60 tonn

Bremsesystem

Dobbel-luftbrems + ABS anti-bremsing

Akselavstand

6850mm + 1310mm + 1310mm

 

Standard konfigurasjon

 

Hovedlastramme
Konstruert av Q345B/T700 høy-manganstål, bruker fire-hoved-rammen helautomatisk neddykket buesveising for solide, jevne sveiser. Doble fortykkede plater forsterker svanehalsen. Tette tverrbjelker og 3 mm anti-sklimønstret stålgulv stopper lastgliding. Sveisede surrekroker på sideskinner forenkler sikring av utstyr og stål, egnet for lang og tung{10}}transport.

 

Fjæring og aksler
Tre 13-tonns tunge aksler kommer som standard; FUWA, BPW og SAF aksler er valgfrie. Vedlikeholds-frie huber reduserer vedlikeholdsfrekvensen. Reversert mekanisk balanseoppheng fordeler belastningen jevnt og absorberer støt for røffe anleggsveier. Valgfri luftfjæring beskytter ømfintlig overdimensjonert last bedre.

 

Dekk og hjul
Standard: 12 stk 12R22.5 slitasje-varmebestandige slangeløse dekk + varme-avledende stålhjul for lang-tung transport. 245/70R19.5 lav-profildekk er tilgjengelige for å senke dekkhøyden for overdimensjonert last; premium-modeller støtter lette aluminiumsfelger.

product-1200-1200

Sleping og hydrauliske støtter
90# JOST tunge-tunge kingpin passer til de fleste globale traktorer, anti-slitasje og lett å installere. 28-tonn hydrauliske landingsben jevner tilhengeren jevnt ut på hardt eller mykt underlag under tom eller full last.

 

Lasterampe
Standard tykk manganstålfjær-assistert rampe tåler opptil 60 tonn for selvlastende-gravemaskiner, lastere og veihøvler. Fjærtilbakeslag reduserer arbeidsinnsatsen uten ekstra løfteverktøy. Automatiske hydrauliske ramper er ekstrautstyr.

 

Bremse og elektrisk system
Den 3-lave-senge semi--tilhengeren har et WABCO dobbelt-luftbremsesystem med standard ABS, som gir stabil bremseytelse og effektivt forhindrer sideskli under tung belastning, samtidig som den sikrer sømløs kompatibilitet med bremsesystemene til ulike traktorenheter. Den bruker et universelt 24V ledningsnett og vanntette 7/15-pinners stikkontakter; LED-lysene med høy lysstyrke og reflekterende markeringer overholder EUs eksportstandarder, og opprettholder pålitelig ytelse selv under ugunstige værforhold som regn, snø og sandstormer.

product-1200-1200

 

Valgfrie oppgraderingskonfigurasjoner

Strukturelle forsterkningspakker

Kunder kan oppgradere med en tykkere 4 mm anti-skli gulvplate, trippel-forsterket svanehals, fullt forsterkede langsgående hovedbjelker, avtakbare uttrekkbare sidebeskyttere og bakre anti-kollisjonsstøtfangere.

01

Løpeutstyrsoppgraderinger

Tilgjengelige oppgraderinger inkluderer 16-tonns tunge aksler, kollisjonsputefjæring, hydraulisk løftefjæring, lav-profil for tunge dekk og lette aluminiumsfelger.

02

Laster og laster ut tillegg-

Velg helhydrauliske automatiske tunge ramper, avtakbare delte svanehalser, ekstra-store utvidede verktøykasser og forsterkede sidestøtteben for enklere lasthåndtering.

03

Avanserte sikkerhets- og bremsesett

Øk trafikksikkerheten med EBS intelligent bremsing, sanntids-TPMS dekktrykkovervåking, nødbremseassistent og chassis anti-forsterkningsrammer.

04

Anti-korrosjonsbehandlinger

Full anti-rustbeskyttelsesalternativer dekker komplett bilsandblåsing, sink-rik grunning, dobbel anti-korrosjonstoppbelegg, rustsikkert belegg for chassis- og dedikert anti-rustmaling for opphengsdeler.

05

 

Viktige produktfunksjoner

 

1. Lav-plattform, ideell for over-last
Denne tilhengeren har en dedikert nedsenket lav-plattformdesign og har en mye lavere dekkshøyde enn standard flatbed-modeller. Den tillater lovlig transport av over- anleggsmaskiner og stort utstyr, og løser vanlige logistikkutfordringer for overdimensjonert last. Strukturen med lavt-senter-tyngdekraft forbedrer stabiliteten i høye-hastigheter betydelig og forhindrer effektivt veltrisiko.

 

2. Ultra-sterk struktur og tung-belastningskapasitet
Utstyrt med fortykkede fire-langsgående bjelker og en dobbelt-forsterket svanehals, gir rammen overlegen torsjons- og slagmotstand. Det balanserte tre-aksellast-lagersystemet støtter 40-tonns standard belastning og opptil 60 tonns ekstremt tung belastning, perfekt egnet for høyintensiv gruvedrift, vei- og infrastrukturbygging.

product-1200-1200

3. Integrert fjærstige for høyere lasteeffektivitet
Den 3-lave-sengs semi--tilhengeren leveres som standard med kraftige-fjærassisterte ramper, som gjør det mulig for anleggsmaskiner å kjøre av og på uavhengig. Dette eliminerer behovet for ekstra løfteutstyr, reduserer driftskostnadene betraktelig samtidig som arbeidsflyten strømlinjeformes, omløpstiden for lasten forkortes og den totale transporteffektiviteten forbedres.

 

4. Bred kompatibilitet og lave vedlikeholdskostnader
Fullt kompatibel med alle vanlige trekkvogner og kan tilpasses ulike veiforhold. Kjernereise- og bremsekomponenter har høy universalitet, støttet av global reservedelsforsyning med rimelige-forbruksvarer. Med lav feilrate, utmerket rust- og korrosjonsmotstand og forlenget levetid, sikrer tilhengeren rask og stabil langsiktig-avkastning.

product-1200-1200

 

Retningslinjer for drift og vedlikehold

 

 Inspeksjon før-avreise
Kontroller bremselufttrykket og lufttettheten for å eliminere luftlekkasje. Inspiser dekktrykk, slitasje på slitebanen og navtemperatur. Bekreft at tauebolten og støttebeinklemmene er helt låst. Sjekk svanehalssveisene og gulvbjelkene for deformasjon eller sprekker. Sørg for at stigen er godt festet, og at alle varsellamper og reflekterende merker er komplette. Avreise først etter full bekreftelse.


Laste- og lossestandarder
Hold lastens tyngdekraft sentrert; ujevn lasting og overbelastning er strengt forbudt. Sikre overdimensjonert utstyr med surringstau, strammere og sidekroker fra alle retninger. Når du bruker stigen, parker tilhengeren på flatt, fast underlag og trekk ut støttebenene. Kjør maskineri med jevn lav hastighet; plutselig akselerasjon og bremsing er forbudt for å beskytte stigen og rammen.


Kjørespesifikasjoner
Begrens hastigheten under 80 km/t for tung og overdimensjonert last. Unngå for høy hastighet, skarpe svinger og nødbremsing på motorveier. Reduser hastigheten på forhånd i kurver og kryss for å reservere tilstrekkelig svingradius. Senk farten i lange nedoverbakker og koordiner med traktorens bremsesystem for stabil hastighetskontroll. Kjør sakte og jevnt på røffe anleggsveier for å unngå skader på ramme og aksel fra veihindringer.


Rutinemessig vedlikehold
Trekk til U-bolter, rammebolter og stigefester hver 5000 km. Rengjør chassissmuss regelmessig og inspiser sveisene for sprekker. Kontroller bremsedeler og hjullagerslitasje hver 100 000 km. Smør slepepinner og støttebenshengsler med jevne mellomrom. Påfør anti-rustmaling regelmessig i fuktige, kyst- og saltsprayområder{10} for å forlenge levetiden til tilhengeren.

 

Populære tags: 3-lav-seng semi-tilhenger-tilhenger, Kina 3--akslet lavseng semi-tilhengerprodusenter, fabrikk

Sende bookingforespørsel
Sende bookingforespørsel