Delong X6000 traktor|Produktdetaljer (gjelder for eksport/salg innenlands)
Produktoversikt
Delong X6000-traktoren er Shaanxi Automobiles flaggskip for høy-tung-lastbil, posisjonert for langtransport av standardlast, bagasjeromslogistikk, container- og farlig materialetransport. Den har ultra-lavt gass-/drivstoffforbruk, ekstremt lett design, en komfortabel hytte med flatt-gulv og en svært pålitelig drivlinje, som setter en standard for innenlandsproduserte-tunge-lastebiler.
Standard konfigurasjon
Drivlinjesystem
- Dieselversjon: Weichai WP13H/WP15H-motor, 560–660 hk, toppdreiemoment 2500–3200 N·m.
- Naturgassversjon: WP15NG-motor, 590–630 hk, gassforbruk 2 kg+ lavere enn bransjegjennomsnittet.
- Transmisjon: Rask/ZF 12/16-trinns AMT, med krypehjelp og prediktiv giring; standard hydraulisk retarder.
- Drivaksel: Hande 13-tonns ett-trinns reduksjonsaksel, girforhold 2.643/3.364, lang oljeskiftdesign.
Tungt-lett chassis
- Ramme: Enkelt-legert stål med høy-styrke, 8 mm tykk, million-kilometer holdbarhetstest (shacman-group.com).
- Fjæring: 2-bladsfjærer foran, 3-bladsfjærer bak; luftfjæring valgfritt.
- Vekt: Dieselversjon ca. 8,8 tonn, naturgassversjon 8,5 tonn, 300 kg+ lettere enn tilsvarende modeller.
Luksushytte i flat-etasje
- Dimensjoner: Høyt tak, flatt gulv, innvendig plass 2,13m, lasersveising + dobbel-lagstetting.
- Interiør: Delong X6000 Tractor luft-fjærende sjokk-dempende sete (ventilert/oppvarmet), 1,1 m utvidet soveplass, kjøleskap ombord, elektrisk vanndispenser, 2000W inverter.
- Lagring: 1000L lagringsplass i hele kjøretøyet, -fabrikkmontert tak-montert parkeringsklimaanlegg (litiumbatteriets rekkevidde 5-8 timer).
- Drivstoff/gassforsyningssystem
- Dieselversjon: 1000L drivstofftank av aluminiumslegering (730L + 300L), vakuumdekk med lav rullemotstand.
- Naturgassversjon: 2×450L gassflasker, intelligent forvarming + fler-filtrering, tilpasset ekstrem kulde på -40 grader.
Sikkerhet og intelligent konfigurasjon
- Bremsing: WABCO ABS+ESP+ASR, anti-kollisjonsførerhus av bur-type.
- Intelligent kjøring: AEB/FCW/LDWS, tretthetsovervåking, 360 graders surroundvisning, adaptiv cruisekontroll.
- Elektrisk: LED-matrise-frontlykter, nøkkelfri adgang + trykk-startknapp, 10-tommers sentralkontrollskjerm.
Valgfrie oppgraderingskonfigurasjoner
| Drivlinje | 680 hk motor med høy-effekt, lang-smøreolje, oppgradering av motorbrems. |
| Chassis | Lettmetallfelger, luftfjæring, korrosjonsbeskyttelse under karosseri, Jost slepeplass sete. |
| Komfort | Setemassasje, parasoller for privatliv, uavhengig parkeringsvarmer, -king-size soveplass. |
| Sikkerhet | Dekktrykkovervåking, full-hastighetsområde ACC, nødbremseassistent, kjørefeltassistent. IV. Tekniske spesifikasjoner (6×4 dieselversjon) |
| Drive Type | 6×4 (tre aksler, ti hjul) |
| Cab | Flaggskipversjon med høyt tak, flatt gulv |
| Motor | Weichai WP15H660E68 (Kina VI / Euro VI) |
| Maksimal kraft | 660 hk / 485 kW ved 1900 o/min |
| Maksimalt dreiemoment | 3200N·m@900rpm |
| Overføring | Rask 16-trinns AMT (med retarder) |
| Bakakselforhold | 2.643 (høy hastighet) / 3.364 (tung belastning) |
| Egenvekt | 8,8 tonn |
| Maksimal totalvekt for kjøretøy | 25 tonn |
| Drivstofftankkapasitet | 1000L (aluminiumslegering) |
| Dekkspesifikasjon | 295/80R22.5 (lav rullemotstand) |
| Utslippsstandard | Kina VI / Euro VI (EGR+SCR+DPF+DOC) |
| Maksimal hastighet | 110 km/t |
| Akselavstand | 3300 mm + 1350mm shacman-group.com |
Kjernefordeler
1. Ekstrem drivstoffeffektivitet: Naturgassversjonen har bransjeledende-drivstofforbruk per 100 km, sparer 30 000-40 000 RMB årlig; dieselversjonen har høye hestekrefter + AMT, noe som resulterer i lavt drivstofforbruk under høyhastighets cruising.
2. Flatt gulv, høy komfort: 2,13 m innvendig plass + 1.1m soveplass + full-romoppbevaring, noe som gir kjørekomfort over lengre avstander som kan sammenlignes med personbiler.
3. Høy pålitelighet, lang levetid: Weichai + Hande + Rask gylden drivlinje, 1 million kilometer uten store overhalinger, lange vedlikeholdsintervaller shacman-group.com.
4. Lett, høy lønnsomhet: Laveste vekt i bransjen, mer last, mer fortjeneste; integrert hode-montert og tilhenger-design, tilpasset globale driftsforhold.
Retningslinjer for drift og vedlikehold
Sjekker før-tur
Motorolje, kjølevæske, bremsevæske, ureanivåer; luft/oljesystem lekkasjer; dekktrykk, suspensjon trykk; intelligent kjøresystem selv-sjekk.
Kjøreprosedyrer
Kaldstart varme-opp i 1–2 minutter; bruk adaptiv cruisekontroll på motorveier; bruk hydraulisk retarder i lange nedoverbakker; unngå brå akselerasjon / brå bremsing.
Etter parkering og slått av motoren
Gå på tomgang i 2 minutter for å avkjøles; slå av alle elektriske apparater; koble fra den negative polen på batteriet for langtidsparkering-.
Rutinemessig vedlikehold
Skift motorolje/filter hver 100 000 km; bytt girkasse-/bakakselolje hver 200 000 km; rengjør intercooler og radiator regelmessig; styrke korrosjonsbeskyttelsen for chassis i kystnære områder.
Populære tags: delong x6000 traktor, Kina delong x6000 traktorprodusenter, fabrikk
